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南方測繪
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光明日報(bào):測繪信息助力守護(hù)大運(yùn)河
作者:
編輯: 葛珍
2014-12-18

由國家測繪地理信息局主辦的“天地圖 中國行”活動近日走進(jìn)江蘇揚(yáng)州

。據(jù)介紹,自大運(yùn)河今年6月列入《世界遺產(chǎn)名錄》后
,中國大運(yùn)河檔案和監(jiān)測平臺全面接入國家地理信息公共服務(wù)平臺——天地圖
。這一平臺為大運(yùn)河的監(jiān)測和預(yù)警管理提供了大量信息服務(wù)
,為守護(hù)大運(yùn)河這一世界遺產(chǎn)作出了重大貢獻(xiàn),成為地理信息系統(tǒng)成功應(yīng)用的典范
。比如
,只要輕輕點(diǎn)擊其中的河道專項(xiàng),就可以查看“臺兒莊月河”的水位變化
,一旦水位超過警戒線
,平臺系統(tǒng)會自動報(bào)警,大大提高遺產(chǎn)保護(hù)效率

大運(yùn)河是中國古代勞動人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大水利工程

,為世界上最長的運(yùn)河,也是世界上開鑿最早
、規(guī)模最大的運(yùn)河
。大運(yùn)河始建于公元前486年
,包括隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河和浙東大運(yùn)河三部分
,全長2700公里
,地跨北京、天津
、河北
、山東、河南
、安徽
、江蘇、浙江8個(gè)省市
,縱貫在中國最富饒的華北大平原上
,通達(dá)海河、黃河
、淮河
、長江、曹娥江五大水系
,是中國古代南北交通的大動脈
,至今大運(yùn)河綿延2500余年。

據(jù)介紹

,與其他世界遺產(chǎn)不同,大運(yùn)河是“活態(tài)遺產(chǎn)”
,直到現(xiàn)在仍與揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)生活緊緊結(jié)合在一起
,因此在保護(hù)管理方面難度很大。為解決這一難題
,揚(yáng)州測繪部門配合國家文物局建立了跨地區(qū)
、跨部門、多層級監(jiān)測和檔案系統(tǒng)
,中國大運(yùn)河檔案和監(jiān)測平臺項(xiàng)目也于2013年正式啟動
,集成了地理信息系統(tǒng)、遙感
、全球定位系統(tǒng)
、通信及物聯(lián)網(wǎng)等多種技術(shù),研究制定3個(gè)一級類
,12類監(jiān)測對象
,30個(gè)要素,75個(gè)監(jiān)測指標(biāo)的通用性監(jiān)測指標(biāo)體系