,要定期舉辦全國職業(yè)院校技能大賽有利于推動(dòng)實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)改革、培養(yǎng)教師和學(xué)生的創(chuàng)新能力
、提高教師工程實(shí)踐能力和教學(xué)水平
,以賽促教,以賽促學(xué)
,以賽促訓(xùn)
。同時(shí)也向參賽選手提出相關(guān)希望,并預(yù)祝各位選手都能取得良好成績
,預(yù)祝本次比賽圓滿成功并宣布本次大賽正式開始
。
本次大賽采用由南方高鐵研發(fā)的工務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)虛擬競(jìng)賽平臺(tái)、高鐵精測(cè)虛擬競(jìng)賽平臺(tái)和高鐵精調(diào)競(jìng)賽長軌精調(diào)軟件作為比賽平臺(tái)
,主要進(jìn)行工務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
、軌道精測(cè)和長軌平順性調(diào)整三個(gè)競(jìng)賽項(xiàng)目。為確保比賽的公正性
,比賽全程使用騰訊會(huì)議和釘釘平臺(tái)監(jiān)考
。大賽在一天內(nèi)分為三個(gè)賽段,配有總裁判長1名
,副裁判長2名
,參賽選手按照8個(gè)小組,每組30人來進(jìn)行比拼
,每組配有1名裁判
,同時(shí)還有技術(shù)人員備場(chǎng),隨時(shí)解決突發(fā)的一些技術(shù)問題
。
全體裁判和工作及技術(shù)人員嚴(yán)守大賽規(guī)則
,團(tuán)結(jié)協(xié)作,密切配合
,保證了大賽的順利舉辦
。
作為本屆競(jìng)賽的協(xié)辦方,南方高鐵嚴(yán)格按照大賽組委會(huì)要求精心組織
、周密安排
,首次組織線上比賽便取得了令人較為滿意的成績,比賽效果顯著
,為鐵路工務(wù)行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的一份力量
,促進(jìn)了鐵路工務(wù)行業(yè)職業(yè)教育教學(xué)的發(fā)展。
同時(shí)
,本屆大賽也受到多方面多渠道的宣傳報(bào)道
。作為首屆線上舉辦面向老師的鐵道工務(wù)虛擬仿真競(jìng)賽,本屆大賽為鐵路行業(yè)提供了一定意義上的借鑒和參考
。
多年來
,南方高鐵始終堅(jiān)守“自主創(chuàng)新、敢于拼搏
、誠信雙贏”的經(jīng)營理念
,樹立了良好的企業(yè)形象和社會(huì)信譽(yù),尤其在高等職業(yè)教育領(lǐng)域
,南方高鐵積極推動(dòng)校企產(chǎn)業(yè)融合
,和國內(nèi)數(shù)十所高校聯(lián)合開展校企合作,共建生產(chǎn)性精測(cè)實(shí)訓(xùn)基地
,共同打造綜合實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地
,共同申報(bào)國家級(jí)高水平專業(yè)化產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地。獲得了“中國產(chǎn)學(xué)研合作好案例”“中國產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新示范企業(yè)”等稱號(hào)
,提出的新型的“一三一”教學(xué)模式
,也取得了良好的效果。特別是此次在面對(duì)疫情的時(shí)代背景下
,南方高鐵積極響應(yīng)
,打造線上虛擬競(jìng)賽,在鐵路工務(wù)行業(yè)不斷努力
,貢獻(xiàn)出了自己的一份力量
。
早在一個(gè)月前,為促進(jìn)職教發(fā)展
,產(chǎn)學(xué)研深度融合
,認(rèn)真貫徹《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》,加強(qiáng)高素質(zhì)職教隊(duì)伍建設(shè)
。由全國鐵道職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主辦
,鐵道工務(wù)工程專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)、包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
、南方測(cè)繪共同承辦的2020年全國職業(yè)教育鐵道工程專業(yè)師資培訓(xùn)正式開班
。包含鐵路院校及工務(wù)段共150多家單位的近1600名教師
、鐵路員工共同參加了培訓(xùn)。
本次培訓(xùn)為期4周
,針對(duì)企業(yè)生產(chǎn)一線技術(shù)發(fā)展和學(xué)校教學(xué)內(nèi)容改革需要
,培訓(xùn)內(nèi)容以師生實(shí)際需求為中心具有前瞻性、指導(dǎo)性
、創(chuàng)新性
。從11月21日起至12月13日每周末定時(shí)開展培訓(xùn),學(xué)員們對(duì)高鐵技能人才培養(yǎng)探索與實(shí)踐
、高鐵設(shè)備應(yīng)急處理
、工務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、高速鐵路橋隧及線路基礎(chǔ)
、高速鐵路鋼軌養(yǎng)護(hù)技術(shù)
、TDES長軌分析系統(tǒng)等課程展開學(xué)習(xí),培訓(xùn)結(jié)束后主辦方對(duì)參訓(xùn)學(xué)員頒發(fā)了培訓(xùn)學(xué)時(shí)記錄證書
。整期培訓(xùn)都采用智能辦公軟件APP線上直播形式進(jìn)行教學(xué)及互動(dòng)
,讓1600位學(xué)員通過電腦便可相聚云端,專家直播授課
,可隨時(shí)互動(dòng)交流
,同時(shí)兼具課程直播回放,提高培訓(xùn)效果
,促進(jìn)學(xué)員更好地實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)目標(biāo)
。
線上培訓(xùn)
從2015年起,南方高鐵每年都會(huì)與全國鐵道職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)共同籌辦相關(guān)師資培訓(xùn)并舉辦相關(guān)賽事
,為軌道交通行業(yè)的發(fā)展注入一線新動(dòng)力
。
疫情時(shí)代下,無論是鐵路建設(shè)運(yùn)維和鐵路職業(yè)培訓(xùn)
,還是鐵路職業(yè)院校的教育教學(xué)
,都面臨著許許多多的困難和問題。這次線上比賽
、培訓(xùn)都是一次良好的契機(jī)
,我們應(yīng)當(dāng)積極探索教學(xué)培訓(xùn)、競(jìng)賽的新模式
,利用好線上線下的相互結(jié)合
,攜起手來,各方一起努力
,共同交流溝通
,找尋更好的方法,克服當(dāng)前的問題和困難