資料圖：11月5日，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第24顆、第25顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，開啟北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)新時(shí)代。中新社發(fā) 王玉磊 攝

中新網(wǎng)12月26日電 國新辦今日舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹北斗系統(tǒng)開通五周年有關(guān)情況。中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)言人冉承其在會(huì)上指出，北斗系統(tǒng)開通五周年來，與互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)融合，建成高精度時(shí)空信息云服務(wù)平臺(tái)，推出全球首個(gè)支持北斗的加速輔助定位系統(tǒng)，服務(wù)覆蓋200余個(gè)國家和地區(qū)，用戶突破1億，日服務(wù)達(dá)2億次。

冉承其介紹，五年來，北斗能力不斷增強(qiáng)，應(yīng)用產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展，國際合作成為國家名片。

冉承其首先介紹了北斗系統(tǒng)的建設(shè)與運(yùn)行。北斗系統(tǒng)立足國情富有特色，國際首創(chuàng)混合星座設(shè)計(jì)，開創(chuàng)導(dǎo)航定位、短報(bào)文通信、差分增強(qiáng)融合技術(shù)體制，榮獲2016年國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)，入選2017年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)領(lǐng)先科技成果。

北斗二號(hào)性能穩(wěn)中有升。五年來，系統(tǒng)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，定位精度由10米提升至6米。增加4顆備份衛(wèi)星，2顆已發(fā)射入軌。建設(shè)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)，形成全國“一張網(wǎng)”，可提供實(shí)時(shí)厘米級(jí)高精度服務(wù)。建成全球連續(xù)監(jiān)測(cè)評(píng)估系統(tǒng)，具備對(duì)北斗、GPS、格洛納斯、伽利略四大系統(tǒng)監(jiān)測(cè)評(píng)估能力。

北斗三號(hào)組網(wǎng)拉開大幕。繼承北斗特色，對(duì)標(biāo)世界一流，增加星間鏈路、全球搜索救援等新功能，播發(fā)性能更優(yōu)的導(dǎo)航信號(hào)。發(fā)射5顆試驗(yàn)衛(wèi)星，星載原子鐘天穩(wěn)定度達(dá)E-15量級(jí)，定位精度2.5至5米，較北斗二號(hào)提升1至2倍。同步開展北斗星基增強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)。2017年11月5日，首批組網(wǎng)雙星成功發(fā)射。這里，我向大家展示，衛(wèi)星播發(fā)的B1C和B2a兩個(gè)互操作新信號(hào)圖形(展示圖板)。今天，正式發(fā)布B1C和B2a信號(hào)接口控制文件(1.0版)，北斗官方網(wǎng)站將同步上線。

冉承其還介紹了北斗應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)化情況。目前北斗已形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，北斗在國家安全和重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)配化使用，在大眾消費(fèi)領(lǐng)域規(guī)?；瘧?yīng)用，正在催生“北斗+”融合應(yīng)用新模式。

北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。五年前，國內(nèi)沒有一片國產(chǎn)北斗芯片?，F(xiàn)如今，已有堅(jiān)強(qiáng)的“北斗芯”。國產(chǎn)北斗芯片實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，工藝由0.35微米提升到28納米，最低單片價(jià)格僅6元人民幣，總體性能達(dá)到甚至優(yōu)于國際同類產(chǎn)品。目前，國產(chǎn)北斗芯片累計(jì)銷量突破5000萬片，高精度OEM板和接收機(jī)天線已分別占國內(nèi)市場(chǎng)份額30%和90%。

行業(yè)區(qū)域應(yīng)用顯現(xiàn)規(guī)?；б妗Ｎ迥昵?，國內(nèi)基本使用國外衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)?，F(xiàn)如今，北斗已在公安、交通、漁業(yè)、電力、林業(yè)、減災(zāi)等行業(yè)得到廣泛使用，正服務(wù)于智慧城市建設(shè)和社會(huì)治理。480萬輛營運(yùn)車輛上線，建成全球最大的北斗車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，相比2012年，2016年道路運(yùn)輸重大事故率和人員傷亡率均下降近50%。公安出警時(shí)間縮短近20%，突發(fā)重大災(zāi)情上報(bào)時(shí)間縮短至1小時(shí)內(nèi)，應(yīng)急救援響應(yīng)效率提升2倍。全國4萬余艘漁船安裝北斗，累計(jì)救助漁民超過1萬人，已成為漁民的海上保護(hù)神?；诒倍返母呔确?wù)，已用于精細(xì)農(nóng)業(yè)、危房監(jiān)測(cè)、無人駕駛等領(lǐng)域。

大眾應(yīng)用觸手可及。五年來，北斗由“高大上”轉(zhuǎn)為“接地氣”，日益走近百姓生活。世界主流手機(jī)芯片大都支持北斗，國內(nèi)銷售的智能手機(jī)北斗正成為標(biāo)配。共享單車配裝北斗實(shí)現(xiàn)精細(xì)管理。支持北斗的手表、手環(huán)、學(xué)生卡，更加方便和保護(hù)人們?nèi)粘Ｉ睢Ｒ员本槔?3500輛出租車、21000輛公交車安裝北斗，實(shí)現(xiàn)北斗定位全覆蓋；1500輛物流貨車及19000名配送員，使用北斗終端和手環(huán)接入物流云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)度。

北斗融合互聯(lián)網(wǎng)催生新業(yè)態(tài)。五年來，共發(fā)布6版信號(hào)接口控制文件和1版服務(wù)性能規(guī)范。國內(nèi)從業(yè)企業(yè)超過1萬4千家，從業(yè)人員超過45萬。國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值年均增長率超過15%，2016年突破2118億元，北斗貢獻(xiàn)率超過70%，預(yù)計(jì)2017年超過2500億元，北斗貢獻(xiàn)率可達(dá)80%。2016年發(fā)布《中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)》白皮書，啟動(dòng)《中華人民共和國衛(wèi)星導(dǎo)航條例》編制。成立國家北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)。形成國家主流媒體、北斗官網(wǎng)官微多方參與的立體宣傳體系。北斗與互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)融合，建成高精度時(shí)空信息云服務(wù)平臺(tái)，推出全球首個(gè)支持北斗的加速輔助定位系統(tǒng)，服務(wù)覆蓋200余個(gè)國家和地區(qū)，用戶突破1億，日服務(wù)達(dá)2億次。

冉承其還介紹了北斗國際合作與交流。中國的北斗，世界的北斗。北斗已走出國門，正加速融入世界。

全面開展大國合作。成立中俄衛(wèi)星導(dǎo)航合作項(xiàng)委會(huì)，中美、中歐衛(wèi)星導(dǎo)航合作工作組。開通中俄衛(wèi)星導(dǎo)航聯(lián)合監(jiān)測(cè)平臺(tái)，與美、俄分別簽署系統(tǒng)兼容與互操作聯(lián)合聲明，為多系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)共贏，全球用戶享受更加高效可靠服務(wù)做出中國貢獻(xiàn)。

廣泛參與多邊合作。積極參與聯(lián)合國全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國際委員會(huì)，2012年主辦第七屆大會(huì)，2018年將主辦第十三屆大會(huì)。中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)連續(xù)舉辦八屆，年度參會(huì)人數(shù)逾3000人。北斗已加入國際民航、國際海事、3GPP移動(dòng)通信三大國際組織，北斗還將為全球提供免費(fèi)搜索救援服務(wù)。

積極推動(dòng)服務(wù)世界。與南亞、中亞、東盟、阿盟、非洲等國家和組織建立合作機(jī)制，舉辦“北斗亞太行”、“北斗東盟行”、中阿北斗合作論壇、中沙衛(wèi)星導(dǎo)航研討會(huì)等系列活動(dòng)，加強(qiáng)技術(shù)交流和人才培養(yǎng)，服務(wù)“一帶一路”國家和地區(qū)。

冉承其表示，“天上好用，地上用好”，北斗發(fā)展步入新時(shí)代。北斗二號(hào)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，北斗三號(hào)2018年底，建成基本系統(tǒng)；2020年底，建成世界一流的全球系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上，加快構(gòu)建基于北斗的國家綜合定位、導(dǎo)航、授時(shí)體系。北斗將以嶄新姿態(tài)、更強(qiáng)能力、更好服務(wù)，造福人類，服務(wù)全球。